السكة الحديدية
كان أول خط حديدي في العهد السعودي في عام( 1366هـ/ 1946م) وافتتح الخط رسميا في 19 / 1 / 1371هـ /1951م. وكانت سبيل النقل الحديثة الوحيدة بين الدمام والرياض واستخدم لنقل المحروقات ، ومواد البناء من أسمنت ، وحديد ، وأخشاب ، فضلا عن المواد الغذائية ، وجمع البضائع المستوردة من الخارج عن طريق ميناء الدمام. ولقد زودت بمحطات حجز وانتظار للمسافرين ، ومخازن البضائع في المدن والمحطات ، وأقيمت على طول الخط وفي المحطات الرئيسية شبكة لا سلكية متقدمة 4 . ولقد أدخلت على هذا الخط الكثير من التحسينات وأضيفت إليه بعض الزيادات ، وأعدت الدراسات المختلفة لمد خطوط حديدية تربط شرق المملكة بغربها وشمالها بجنوبها، وفي عام( 1377هـ/ 1957م). زاد عدد الموظفين السعوديين من (600) إلى (1000) موظف سعودي 5 . وقد تبرع جلالة الملك سعود بمبلغ مليوني ريال، من أجل النفقات الخاصة لدراسة مشروع إعادة تسيير الخط الحجازي.
كان أول خط حديدي في العهد السعودي في عام( 1366هـ/ 1946م) وافتتح الخط رسميا في 19 / 1 / 1371هـ /1951م. وكانت سبيل النقل الحديثة الوحيدة بين الدمام والرياض واستخدم لنقل المحروقات ، ومواد البناء من أسمنت ، وحديد ، وأخشاب ، فضلا عن المواد الغذائية ، وجمع البضائع المستوردة من الخارج عن طريق ميناء الدمام. ولقد زودت بمحطات حجز وانتظار للمسافرين ، ومخازن البضائع في المدن والمحطات ، وأقيمت على طول الخط وفي المحطات الرئيسية شبكة لا سلكية متقدمة 4 . ولقد أدخلت على هذا الخط الكثير من التحسينات وأضيفت إليه بعض الزيادات ، وأعدت الدراسات المختلفة لمد خطوط حديدية تربط شرق المملكة بغربها وشمالها بجنوبها، وفي عام( 1377هـ/ 1957م). زاد عدد الموظفين السعوديين من (600) إلى (1000) موظف سعودي 5 . وقد تبرع جلالة الملك سعود بمبلغ مليوني ريال، من أجل النفقات الخاصة لدراسة مشروع إعادة تسيير الخط الحجازي.